Le CURVE 618 Flyin'Jacket se décline également avec transmission par courroie. Cette solution sera privilégiée par les gros rouleurs souhaitant un maximum de fiabilité quelles que soient les conditions d'utilisation.
Notre 618 est ainsi disponibles en deux versions : pour moyeu Rohloff (on ne le présente plus ! ) ou pour boite Pinion ou Effigear.
Rohloff : 14 vitesses - Pinion : 12 vitesses - Effigear Mimic : 9 vitesses
La commande se fait alors par shifters Sram ( moyeu Rohloff ou boite Effigear) ou au moyen d'un pilotage électrique associé à des leviers de freins TRP Hylex.
Dans ces versions, la conception des cadres diffère du 618 standard afin de satisfaire aux normes d'agrément de Universal Transmission.
Comme tous les cadres titane CURVE Eng., cette version du 618 peut vous être proposé personnalisée : finition matt ou brossée, oeillets taraudés pour accueillir un porte bagages, portes bidons.... et taille bien sûr ! En option, ce cadre peut également recevoir un tube diagonal cintré de manière à accepter le montage d'une fourche suspendue telle que la Fox 32 AX.
N'hésitez pas à nous contacter pour imaginer ensemble votre futur vélo !
nos montages en détails
618 avec moyeu Rohloff
618 avec boite Effigear
tarifs
. montage 618 Rohloff et courroie Gates à partir de 5590 €
cadre 618 spécifique pour moyeu Rohloff et courroie
tri-delta , pattes coulissantes, hauban sectionnable
transmission 14 vitesses, commande par shifters Sram et Rohbox Gebla
moyeu Rohloff et courroie Gates CDX, pédalier Race Face Aeffect
paire de roues gravel alu (jantes DT Swiss , rayons Sapim)
pneus monttage tubeless ready
freins à disques Sram Rival
fourche carbone
composants de position Procraft
. également disponible avec boite PINION ou EFFIGEAR nous consulter
kit comprenant :
cadre 618 spécifique , boite PINION C1-12 ou EFFIGEAR Mimic 9v
commandes pour cintre course : électrique (Pinion) ou mécanique ( Effigear)
freins hydrauliques
kit courroie (2 couronnes + courroie) , manivelles
cadre 618 pour Rohloff
cadre 618 pour Pinion